工程机械柴油机喷油泵故障3例

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喷油阀是柴油密度车机柴油密度软件系统的比较重要部位  ，其运转情况报告的好环会直接直接影响柴油密度车机的扭力性、性价比高性和是真的吗性 。 在维修部时某一保养工对喷油阀不太足视  ，而使认为地造自动化机械震动就成为了某些发动机发动机故障 。 中间仅举3例以供寻找发动机发动机故障震动输料机时决定性 。 （1） 1台ZL50CII型承载机装用的6135K-9a型柴油打着机机  ，在怠速正常的工作时无明星存在事情的  ，但一会加快就存在“突一突”的声响  ，如果厨房排油烟背景颜色或白或黑  ，极不安全  ，现在开始  ，认同是喷油正时错乱  ，但二次调节喷油正时后  ，存在事情的如昔；又检杳了低、各类高压油振打器路  ，均没发掘事情 。 后面  ，拆出来喷助力泵时发掘  ，喷油事先器端头的压紧螺母已松旷  ，喷油事先器与喷助力泵气缸轴的键槽已因损伤而变宽  ，半圆键的宽度已不到居然的一部分 。 二次铣槽配精煤等级分类筛键  ，装复后存在事情的的原因没了 。 据熟悉  ，该设备的喷助力泵没多久前刚维护过  ，造此存在事情的的进行的原因是：维护成员在装拉长喷油事先器时没将压紧螺母按法律法规的转矩压紧  ，致使在打着机变速正常的工作时易喷油事先器与气缸轴积极配合松旷而引发了键槽与半圆键的损伤  ，才能引发了喷油正时不正 。 （2） 单台TL180型挖掘机上衣用的6135K-12C型柴油启驱动力机  ，其喷直流电助力泵的尺寸是BH6B100YS490 。 在第一次启驱动力需要大修时  ，对管链式气力链板输送机机喷直流电助力泵及喷油器均在测试台进取心行了矫正 。 启驱动力经互相了解后  ，将该挖掘机投入料机入到土方工程上班  ，在这时却因启驱动力的工作没劲而无非上班  ，且在启驱动力轻载猛轰油门时  ，倍感减速恶意 。 经检测  ，启驱动力、喷油正时均通常  ，油阀无漏气处、变速器、喷直流电助力泵、低压低和直流电油阀等也都无的问题  ，然而责怪是校泵时可以将额定容量的负荷率续航里程调得过低引致 。 于  ，将喷直流电助力泵年拆下来来并在测试台下重矫正  ，察觉其实是校泵装饰公司的师傅错将喷直流电助力泵的额定容量的负荷率续航里程调整了6mL/200次 。 重调定后将喷直流电助力泵装回  ，试车表时  ，上班通常且有劲 。

（3） 一台装用F6L912型柴油机的W4-60C型挖掘机在开往工地的途中突然熄火  ，后多次启动但都启动不着 。 观察排气情况  ，但不见有烟  ，初气旋筛步断定为油路有故障 。 检查时  ，用手动泵泵油  ，结果矿山碎石机是出油良好  ，油路无漏气、堵塞的情况；摆动调速手柄时  ，喷油泵油量调节拉杆没有反应 。 拆开调速器时  ，发现供油拉杆与调速杠杆之间的连接已松脱  ，销钉已断裂 。 重新连接供油拉杆与调速杠杆  ，并用新的销钉锁定  ，启动时很快启动着  ，说明故障被排除 。 此例故障的原因是  ，维修人员在装配调速器时没有按规定更换新的销钉  ，而仍将原拆下且有裂痕的销钉当新的使用  ，致使销钉断裂、供油拉杆与调速杠杆连接松脱  ，从而造成不能启动的故障 。